Pendant qu'il encourage les Canadiens à acheter des voitures vertes, le ministère fédéral de l'Environnement fait le contraire pour son propre parc automobile.
Plus de 85,5 pour cent des achats de ce ministère depuis 2004 consistaient en des véhicules énergivores.
Environnement Canada a acheté près de 250 grosses camionnettes depuis quatre ans, dont une centaine de Chevrolet Silverado et 90 Ford F150 et F250. A cette flotte de véhicules lourds s'ajoutent une cinquantaine de camionnettes d'autres marques. Ce ministère a également mis la main sur 80 fourgonnettes et véhicules utilitaires sport, dont 8 Chevrolet Suburban et 5 Ford Explorer.
En quatre ans, on n'a acheté que sept voitures berlines ou compactes, dont une Smart. La liste des 394 achats automobiles montre tout de même l'achat de 52 véhicules hybrides (soit 13,2 pour cent du lot), mais seulement trois depuis le début de 2008.
Par ailleurs, les membres du cabinet Harper, eux, roulent de plus en plus vert, du moins en apparence. Selon une liste mise à jour le 18 juillet dernier, 27 ministres et secrétaires d'Etat sur 31 ont un véhicule de fonction considéré «écologique».
Seuls Jean-Pierre Blackburn, Gregory Francis Thompson et Rob Nicholson roulent encore dans un véhicule qui ne répond pas à ces normes. On assure cependant que la situation sera corrigée au moment du remplacement.
Conformément à une directive du Conseil du Trésor, les véhicules acceptables pour les ministres sont les véhicules hybrides, les véhicules fonctionnant à l'éthanol et les véhicules dotés d'un moteur à quatre cylindres.