Land Rover travaille sur un système rendant les remorques à toutes fins utiles transparentes pour le conducteur.
La visibilité arrière serait exempte de tout angle mort sur la route. Trois caméras numériques sont impliquées: une dans chaque miroir extérieur et une autre (sans fil, celle-là) au-dessus du pare-chocs de la remorque. L'image composée par un logiciel serait superposée à la silhouette de la remorque, vue dans le rétroviseur.
Les manoeuvres de reculons seraient plus faciles et sécuritaires: l'image apparaîtrait alors sur l'écran central et des lignes calibrées guideraient le conducteur pour l'aider à positionner la remorque au bon endroit.