Le plus difficile pour un constructeur automobile qui connaît le succès avec un de ses modèles, c'est d'entretenir ce succès. C'est le défi que Ford doit affronter avec son Edge, véhicule utilitaire multisegment (VUM) construit au Canada qui, depuis 2006, a été produit à plus de 400 000 exemplaires pour le monde entier.

L'Edge 2011, déjà offert dans les concessionnaires de la marque, revient avec sa coque originale, mais profite d'un avant redessiné et d'un intérieur revu. L'Edge 2011 est doté d'un V6 de 3,5 litres révisé et plus économique qui développe maintenant 285 chevaux et 253 lb-pi de couple dans les populaires versions SE, SEL et Limited.

La version Sport compte sur un nouveau V6 de 3,7 litres, le même qu'on trouve dans les Mustang, pourvu de 305 chevaux et de 280 lb-pi de couple. Ces moteurs sont livrés avec une boîte automatique à six rapports. Évidemment, les Edge sont offerts en avec la traction ou la transmission intégrale. Notez qu'au cours des prochains mois, Ford proposera un moteur à quatre cylindres EcoBoost de 2,0 litres dans les Edge. Cependant, le constructeur se fait avare de renseignements techniques à ce sujet, les certifications n'étant pas encore complétées.

Question technique, l'Edge 2011 arrive avec de nouveaux freins plus grands et plus performants, une direction améliorée avec des engrenages tirés des modèles européens de la marque et un tout nouveau système de gestion électronique de la transmission intégrale. On note aussi la possibilité d'un système de contrôle du roulis de la caravane (l'Edge V6 peut tirer jusqu'à 3500 livres).

Enfin, avec le nouveau tableau de bord redessiné, l'Edge 2011 est offert avec un système multimodal de gestion MyFord Touch à commandes tactiles et reconnaissance de la voix qui en surprendra plus d'un. De ce côté, Ford du Canada a encore quelques détails à peaufiner pour ses applications locales, mais lorsque tout sera en fonction, le résultat sera des plus impressionnants.

La version de base SE est déjà offerte à 27 999$. Les populaires versions SEL et Limited reviennent sur le marché à des prix presque semblables à ceux de l'année dernière, mais un équipement de base bonifié. Ford annonce une consommation moyenne de 11,2 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur route pour son Edge SE de base à traction et de 12,2 L/100 km et 8,8 L/100 km pour sa version Sport équipée du nouveau V6 de 3,7 litres.

Les frais de déplacement et d'hébergement pour ce reportage ont été payés par Ford Canada.