Contrairement à BMW qui renonce, elle, à son projet de rivaliser le coupé 4 portes de Mercedes, la CLS, Audi garde le cap. En effet, la marque aux anneaux entend répliquer très prochainement à l'étoile de Stuttgart dans le segment des coupés 4 portes avec la A7.
Comme en fait foi ce croquis réalisé par le bureau de design d'Audi sous la supervision de Wolfgang Egger (ex-Alfa Romeo et créateur de la sublime 8c Competizione), les lignes tranchantes de ce coupé 4 portes traduisent l'agressivité avec laquelle son constructeur entend défier Mercedes.
Cette future A7 sera vraisemblablement présentée au salon automobile de Francfort qui se déroulera à l'automne 2009. Selon certaines sources, le couvercle du coffre de cette A7 dissimulerait un déflecteur qui s'escamoterait à haute vitesse dans le but d'accroître l'appui aérodynamique sur le train arrière.
À l'instar de Mercedes, Audi songe à décliner toute une gamme autour de cette nouvelle voiture. Outre les versions «régulières» animées de moteurs V6 et V8, la marque aux anneaux songe aussi à des livrées S et RS (V10 atmosphérique ou suralimenté) pour mieux se frotter aux Porsche Panamera et Aston Martin Rapide.