Avec des refontes qui se font à un rythme accéléré pour assurer leur compétitivité, les constructeurs alimentent cette idée, à l’instar des entreprises de haute technologie, de vouloir posséder le véhicule le plus moderne possible. Cela dit, sur le plan de l’expérience client, cela vous obligera probablement à faire quelques visites au concessionnaire, prévient le magazine américain Consumer Reports.

Se basant sur son expérience avec l’entretien de son propre parc de véhicules (car le média américain fait l’acquisition de plusieurs véhicules par année), le propriétaire d’un modèle qui vient d’être entièrement renouvelé a beaucoup plus de risques de devoir aller souvent chez le concessionnaire.

Pour appuyer ses dires, Consumer Reports expose des problèmes concernant une Hyundai Elantra 2021 récemment renouvelée qui calait à répétition durant des tests de détection de piéton. En réponse, Hyundai a initialement dit ne pas être au courant d’un tel problème, pour ensuite publier un bulletin technique de service pour en informer les concessionnaires et ainsi corriger le tout en reprogrammant sa transmission.

Le magazine a également souligné que pas moins de 12 véhicules de son parc qui venaient récemment d’être refondus ont nécessité un ou plusieurs rendez-vous chez les concessionnaires pour diverses raisons.

Une attente bénéfique

La solution, selon Consumer Reports, est d’attendre quelques mois. Cela permettra aux constructeurs de s’ajuster en voyant apparaître les divers bobos attribuables à la jeunesse du modèle. Ces derniers peuvent autant toucher l’assemblage que représenter des problèmes de conception majeurs qui peuvent être corrigés en cours de route par des rappels.

Alors, soyons patients.