Notre collaborateur répond aux questions des lecteurs

Éric LeFrançois Éric LeFrançois
Collaboration spéciale

Une routière

Je suis à la recherche d’une voiture d’occasion ayant beaucoup d’espace de rangement et frugale en essence. Je fais beaucoup de route entre Montréal et le Bas-Saint-Laurent. Mon souhait est de trouver une voiture ayant au maximum 100 000 km. Mon budget ne dépasse pas 8000 $. Mon cœur balance entre la Honda Fit et la Mazda 3 hatchback. Laquelle, selon vous, serait la meilleure pour mes besoins ? — Nathalie G.

Toutes catégories confondues, la Honda Fit est sans doute l’une des automobiles les plus polyvalentes et les plus économiques à la pompe. Elle correspond à vos critères, mais ce n’est pas une grande routière. Dès lors, il est possible que sur le plan du confort, de l’insonorisation et de la tenue de cap, elle s’avère épuisante sur de longs trajets. À ce chapitre, la Mazda 3 est mieux, mais ses coûts d’entretien et d’utilisation s’annoncent plus élevés.

Orphelin

PHOTO FOURNIE PAR AUDI

Audi Q5 2.0 TDI 2014

Je suis propriétaire d’un VUS Audi Q5 TDI 2014 avec 180 000 km au compteur. L’expiration de sa garantie prolongée par Audi à la suite du scandale Dieselgate (193 000 km) est donc pour bientôt. J’ai 57 ans et je suis amateur de beaux véhicules. Nommez la marque, je l’ai eue. Je n’ai jamais eu un véhicule à la fois aussi performant, économique, fiable et confortable. Jusqu’ici tous les véhicules considérés comportent beaucoup de compromis. Quand Audi nous offrira-t-il son nouveau Q5 TDI actuellement en vente en Europe ? — Sylvain F.

Pour les raisons que vous connaissez, le constructeur allemand ne proposera plus jamais une mécanique diesel en Amérique du Nord. La marque aux anneaux est déterminée dans sa transition vers le tout électrique.

Indécis

PHOTO FOURNIE PAR HONDA

Honda Clarity Plug-In Hybrid

Je possède une Toyota Camry 2010 avec 80 000 km au compteur et je voulais changer cette année tout en demeurant fidèle à Toyota. Hélas, je ne trouve aucun modèle à mon goût dans la gamme. Alors, j’ai pensé à la Honda Clarity. Que pensez-vous de ce modèle ? — Miville D.

La Clarity est un secret bien gardé. Au-delà de son apparence controversée (on aime ou pas), cette berline offre des performances étonnantes, un habitacle spacieux et un confort appréciable. Un bon choix, mais il faut s’enquérir auprès du concessionnaire de sa disponibilité.

Une mère en sécurité

PHOTO FOURNIE PAR SUBARU

Subaru Forester 2019

J’ai 66 ans et je suis à la retraite depuis trois mois. Je possède une Toyota Corolla 2007 depuis 10 ans, qui est payée depuis belle lurette et qui a 180 000 km. Mes enfants veulent que je sois plus en sécurité sur la route cet hiver puisque je vais faire souvent le trajet Montréal–Saint-Boniface. Sur mon trajet, il y a 6 km de chemins montagneux. J’ai un faible pour le Q3 d’Audi, mais j’aime beaucoup le Forester de Subaru. J’hésite aussi entre un achat ou une location. Les enfants me conseillent la location puisque j’aurais le choix de renouveler la location à son échéance ou d’acheter le VUS. J’ai rendez-vous chez Audi dans les prochains jours. J’ai besoin d’être grandement éclairée. — Céline Bouchard

Vos deux choix se défendent, tout comme la location comme mode de financement pour peu que la durée de vos mensualités soit calquée sur la durée de la garantie de base du constructeur (quatre ans chez Audi, trois ans chez Subaru). Le Q3 d’Audi est un véhicule plus raffiné, plus élitiste, et requiert un entretien plus suivi que le Forester et un coût d’utilisation plus élevé (essence super requise). Au cours de votre visite chez le concessionnaire, veillez à vous informer sur le coût des entretiens (idem si vous vous rendez chez Subaru).