Les chemins de fer d'État d'Espagne (RENFE) confient à Bombardier (T.BBD.B) et à un partenaire un contrat de 14 ans pour l'entretien de TGV.
Les chemins de fer d'État d'Espagne (RENFE) confient à Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] et à un partenaire un contrat de 14 ans pour l'entretien de TGV.
La multinationale montréalaise annonce ce matin que sa division Transport et son partenaire espagnol Talgo sont appelés à travailler sur ce contrat jusqu'en 2022.
La part de Bombardier est évaluée à 202 M$ US.
L'entretien porte sur 45 rames de trains à grande vitesse AVE S-130 des chemins de fer d'État. Il sera effectué à deux installations situées à Madrid.
Les trains AVE S-130 peuvent circuler à une vitesse maximale de 250 km/h. Ils sont équipés d'un système embarqué de signalisation jugé complexe et de bogies à écartement variable.
L'action de Bombardier a terminé la séance de mercredi à 6,90 $. Le titre s'est approché des 9 $ en juin.