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Une roue défectueuse à l'origine du déraillement de Plaster Rock

L'enquête a révélé qu'une roue défectueuse s'est brisée... (PHOTO ARCHIVES REUTERS)

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L'enquête a révélé qu'une roue défectueuse s'est brisée à l'avant du train, causant le déraillement de 19 wagons et de la locomotive à Plaster Rock, le 7 janvier 2014.

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La Presse Canadienne
Dieppe

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada a dévoilé, vendredi, qu'une roue défaillante est à l'origine du déraillement d'un train du Canadien National au Nouveau-Brunswick, l'an dernier.

L'enquête a révélé qu'une roue défectueuse s'est brisée à l'avant du train, causant le déraillement de 19 wagons et de la locomotive à Plaster Rock, le 7 janvier 2014.

Le convoi de 122 wagons transportait du pétrole brut et du gaz de pétrole liquéfié de Toronto vers Moncton.

L'incendie qui s'est ensuivi avait forcé l'évacuation d'environ 150 personnes pendant quatre jours.




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