La police confirme que le signaleur routier gravement blessé lors d’un délit de fuite survenu le 12 juillet dans l’est de Montréal a succombé à ses blessures lundi.
Le soir du drame, vers 22 h 20, un automobiliste aurait roulé à l’intérieur des balises d’un chantier d’asphaltage situé près de l’intersection des boulevards Industriel et Saint-Jean-Baptiste, dans le quartier Pointe-aux-Trembles. Il aurait fauché au passage deux signaleurs, blessant l’un d’eux gravement, avant de prendre la fuite.
Les autorités rapportaient que la victime se trouvait dans un état critique. Il s’agit de Maxime Béland, 39 ans, a pu confirmer La Presse. Il a succombé à ses blessures le 17 juillet.
PHOTO TIRÉE DU COMPTE FACEBOOK DE MAXIME BÉLAND
Le signaleur Maxime Béland, fauché par un automobiliste, a succombé à ses blessures lundi.
Un second signaleur routier, également âgé de 39 ans, avait subi des blessures mineures.
L’automobiliste qui aurait causé l’accident mortel s’est rendu aux autorités quelques jours plus tard. L’enquête est toujours en cours, a précisé l’agente Caroline Chèvrefils, des relations médias du Service de police de la Ville de Montréal (SPVM).
« J’offre mes plus sincères condoléances à la famille et aux proches de Maxime Béland, a écrit sur Twitter la mairesse de Montréal, Valérie Plante. La sécurité des chantiers est essentielle et nous devons collectivement faire mieux pour protéger les signaleurs routiers. »
« Cela doit cesser »
Selon Martin L’Abbée, du Syndicat des Métallos, qui représente environ 1000 signaleurs routiers dans la province, ce drame constitue le 19e décès d’un signaleur au Québec au cours des trois dernières décennies, comprenant ceux chargés de l’installation des panneaux de signalisation.
Il a qualifié ce chiffre d’« inconcevable », comparant le travail des signaleurs pour protéger les usagers de la route à celui des policiers.
« Cela doit cesser, a-t-il déclaré. Ce ne sont pas des policiers, mais ils protègent tout le monde. »
Le Syndicat des Métallos demande une mise à jour du cours de conduite du Québec afin d’y inclure une section sur la sécurité des signaleurs routiers, ainsi qu’une formation accrue en matière de sécurité des travailleurs dans les entreprises de construction qui reçoivent des contrats du gouvernement pour les travaux routiers.
M. L’Abbée souhaite également une campagne d’information afin de sensibiliser le public au travail des signaleurs. Il réclame aussi des sanctions plus sévères, telles que des amendes plus élevées et des retraits de permis, pour les conducteurs qui enfreignent les feux de circulation près des chantiers de construction routière.
Avec La Presse Canadienne