Parti de la sixième place, le pilote de Roxton Pond a trouvé le moyen de s'imposer, lui qui possède peu d'expérience sur les pistes ovales. Il a même mené l'épreuve pendant près de 100 tours (sur 200), mais a perdu quelques positions à la suite d'un arrêt aux puits un peu lent.
Parti de la sixième place, le pilote de Roxton Pond a trouvé le moyen de s'imposer, lui qui possède peu d'expérience sur les pistes ovales. Il a même mené l'épreuve pendant près de 100 tours (sur 200), mais a perdu quelques positions à la suite d'un arrêt aux puits un peu lent.
Avec une vingtaine de tours à faire, Ranger a préféré ralentir la cadence en voyant sa tenue de route diminuer graduellement. Il croyait bien croiser le fil d'arrivée en quatrième position... jusqu'à ce que l'impensable se produise dans le dernier virage du dernier tour. C'est finalement le vétéran pilote ontarien Derek Lynch qui a remporté la victoire.
En montant sur la deuxième marche du podium, Ranger a accentué son avance en tête du classement des pilotes. Il détient maintenant une priorité de 112 points sur D.J. Kennington et Kerry Micks, qui se partagent le deuxième rang.
Don Thomson Jr. et J.R. Fitz-patrick, qui talonnaient Andrew Ranger au classement, ont respectivement chuté au cinquième et au sixième rang. Rien n'est encore gagné, mais les chances que Ranger remporte le championnat des pilotes à sa première saison en NASCAR sont très bonnes, d'autant plus qu'il ne reste que trois épreuves au calendrier.
La prochaine course se tiendra samedi prochain, sur le circuit ovale de Barrie, en Ontario.