Pékin vient de lancer la construction du «plus long pont maritime du monde» pour relier la Chine à Hong Kong, en passant par Macao. Long de 50 km, l'ouvrage coûtera 11 milliards $US et devrait accueillir ses premiers usagers dès 2016.
En forme de Y, le pont-tunnel présente des défis d'ingénierie majeurs. Il devra notamment être assez solide pour supporter des vents de plus de 200km/h, résister aux effets d'un tremblement de terre d'une magnitude de 8 sur l'échelle de Richter et à une collision avec un navire de 300 000 tonnes.
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