Sous la menace d'un rappel depuis l'an dernier, plus d'un million de Ford F-150 et F-250 doivent bel et bien rentrer au garage pour remplacer les fixations du réservoir.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert une enquête aux États-Unis l'an dernier. Il y a trois mois, le chien de garde en matière de sécurité routière a approfondi celle-ci après l'analyse de 300 plaintes. Lundi, la NHTSA a finalement ordonné le rappel de plus d'un million de F-150 1997 à 2004, de F-250 1997 à 1999 et de Lincoln Blackwood 2002 et 2003. Les fixations qui soutiennent le réservoir d'essence pourraient se corroder au point de casser, laissant tomber le réservoir sur la chaussée. Une fuite de carburant et un risque d'incendie n'étant pas à exclure.
Les concessionnaires devront remplacer les fixations par des pièces mieux protégées contre la corrosion.
Au Canada, 126 000 exemplaires sont concernés.