Toyota primé par le Black Book, grâce à ses camions

Toyota est à nouveau le constructeur qui a vu le plus grand nombre de ses véhicules terminer au sommet des palmarès de valeur de revente du Canadian Black Book. Mais il peut dire un gros merci à ses camions.

Le Canadian Black Book (CBB) a analysé la valeur de revente des véhicules neufs vendus en 2007 et comparé leur valeur actuelle sur le marché. Des véhicules Toyota ou Lexus ont obtenu la meilleure valeur dans six des 17 catégories retenues, dont quatre pour ses camions et VUS: l'Avalon (berline pleine grandeur), la Lexus de série LS (berline de grand luxe), le FJ Cruiser (VUS intermédiaire), le Sequoia (VUS pleine grandeur), le Tacoma (camionnette intermédiaire) et le Tundra (camionnette pleine grandeur).

Volkswagen s'est aussi distingué en s'imposant dans trois catégories, tout comme Volvo et Chrysler, qui ont vu deux de leurs véhicules terminer en tête de leurs catégories respectives. Quatre autres constructeurs (Jaguar, Honda, Mercedes et Subaru) se sont partagé les honneurs des catégories restantes.

Volkswagen a particulièrement bien fait dans le créneau des petites voitures, en voyant sa New Bettle et sa Golf City s'imposer dans les catégories des sous-compactes et des compactes. Selon le CBB, «l'attrait de la New Beetle ne s'est pas tari depuis sa renaissance, dans les années 90. Son design explique une partie de son succès, car elle offre aussi des moteurs qui ont fait leurs preuves ainsi qu'un format de poche qui lui confère une manoeuvrabilité exemplaire». Quant à elle, la Golf City se veut «un retour aux valeurs originales de Volkswagen; elle est pratique, économique et fiable», dixit le CBB. Enfin, la Golf GTI a obtenu la meilleure valeur de revente parmi les sportives notamment parce qu'il s'agit selon le CBB «de l'une des voitures les plus plaisantes à conduire tout en étant à la fois l'une des plus pratiques».

Parmi les autres catégories populaires, soulignons la performance de la Subaru Outback, qui prend la relève de sa frangine Legacy à la tête des voitures intermédiaires. «Ses quatre roues motrices, sa construction solide et la traditionnelle durabilité de Subaru en font un excellent choix pour le marché canadien», selon le Black Book.

C'est la Honda Odyssey qui obtient à nouveau la meilleure valeur de revente du côté des minifourgonnettes, en offrant «toutes les caractéristiques recherchées par les acheteurs qui privilégient le volume et la modularité de l'espace cargo.»

Côté VUS compact, Chrysler a vu son inimitable Jeep Wrangler, qui a pris le relais du TJ en 2007, obtenir la meilleure valeur de revente de sa catégorie, «en profitant d'une importante mise à niveau qui a donné de meilleures manières à ce qui était jusqu'alors un véhicule destiné aux sentiers», d'après le CBB.

 

Volvo a vu sa C30, une nouveauté en 2007, s'imposer dans la très disputée catégorie des berlines de luxe d'entrée de gamme, devant la Lexus de série IS et l'Audi A3. Selon le CBB, «Volvo a proposé un produit unique dans ce créneau, en offrant une bonne dose de style à sa compacte, qui compte en plus sur un pratique hayon.»

Enfin, les Toyota Sequoia et Tundra, qui partagent tous deux la même plateforme pleine grandeur, ont su conserver leurs titres grâce à des véhicules sans compromis, «qui offrent plus d'espace, plus de puissance et plus de capacité de remorquage.»

> Sous-compacte: Volkswagen New Beetle

> Compacte: Volkswagen City Golf

> Intermédiaire: Subaru Outback

> Pleine grandeur: Toyota Avalon

> Compacte de luxe: Volvo C30

> Intermédiaire de luxe: Volvo S80

> Grand luxe: Lexus LS Series

> Sportive: Volkswagen GTI

> Sportive de luxe: Jaguar XK

> VUS compact: Jeep Wrangler

> VUS intermédiaire: Toyota FJ Cruiser

> VUS pleine grandeur: Toyota Sequoia

> VUS de luxe: Mercedes-Benz G-Class

> Minifourgonnette: Honda Odyssey

> Fourgonnette pleine grandeur: Dodge Sprinter

> Camionnette compacte: Toyota Tacoma

> Camionette pleine grandeur: Toyota Tundra