Le jeune pilote de moto sur route Karl Daigle, de Roxton Pond, grimpera chez les professionnels en 2007. Ce qu'il reste à déterminer, c'est la moto qu'il conduira.

Le jeune pilote de moto sur route Karl Daigle, de Roxton Pond, grimpera chez les professionnels en 2007. Ce qu'il reste à déterminer, c'est la moto qu'il conduira.

Déjà champion national chez les amateurs, Daigle a enlevé la première place en 600cc et Superbike chez les amateurs, le week-end dernier, au championnat régional de l'Ontario, à la piste de Shannonville.

Le pilote de 16 ans, qui fêtera son 17e anniversaire en novembre, rejoindra donc les deux Granbyens Pascal Picotte et Kevin Lacombe chez les pros au niveau canadien.

Résultats

«Dans le circuit régional de huit épreuves, explique Daigle, j'ai gagné cinq épreuves et je n'ai jamais fini plus loin que le deuxième rang. J'ai connu une fin de semaine parfaite avec deux gains en qualifications et deux victoires en finale.»

En Superbike, son total de points lui permettait d'être champion avant la dernière course. En 600cc, il détenait une avance de 23 points, ce qui fait qu'il pouvait seulement finir la course pour triompher. Il a cependant choisi de rouler en avant.

«Ça a été un peu différent pour le championnat national il y a quelques semaines, explique Daigle. Lors de la dernière course de la saison, j'avais besoin de finir parmi les cinq premiers pour m'assurer le championnat. J'ai joué la prudence et j'ai terminé troisième.»

Daigle a obtenu deux victoires, a fini deuxième à deux reprises, une fois troisième et une fois douzième pour décrocher son titre national chez les amateurs.

Honda, Suzuki ou Yamaha?

«Ceux qui finissent parmi les cinq premiers chez les amateurs doivent monter de catégorie, explique Karl Daigle. Je vais donc courir chez les pros. J'étais avec Honda et les discussions sont commencées mais j'ai aussi des contacts avec Suzuki et Yamaha. Les contrats se signent souvent en octobre ou novembre. J'aimerais avoir un support important d'une écurie mais je ne suis pas prêt pour la pression d'être un premier pilote pour une compagnie.»