Les revenus consolidés d'Aéroports de Montréal (ADM) ont reculé de 3%, ou 10,8 millions de dollars, en 2009, glissant à 351,4 millions.

ADM attribue cet écart à la baisse du trafic passagers et à la diminution des revenus d'intérêts.

Les charges d'exploitation, excluant les taxes municipales, pour l'exercice ont atteint 141 millions, une augmentation de 17,8 millions ou 14,4% par rapport à l'exercice précédent.

ADM a expliqué par voie de communiqué que cette situation découle de sa contribution au projet de réaménagement de l'échangeur Dorval; de l'augmentation de certains coûts opérationnels dû notamment à l'ouverture du nouveau secteur des départs transfrontaliers; et de l'augmentation de la charge de retraite et des taux de salaire.

Le BAIIA (excédent des produits sur les charges avant intérêts, impôts, amortissement et moins-value des autres placements) s'est établi à 151,5 millions pour l'exercice, une diminution de 21,6 millions ou 12,5% par rapport à l'année précédente.

Les investissements totaux d'ADM ont atteint 186,4 millions en 2009, contre 234,9 millions pour l'exercice 2008. Les investissements dans les aéroports ont été financés par les flux de trésorerie provenant des activités aéroportuaires y compris les frais d'améliorations aéroportuaires (67,9 millions) et par la dette à long terme (118,5 millions).

L'exercice terminé le 31 décembre 2009 s'est soldé par une insuffisance des produits par rapport aux charges de 8,9 millions comparativement à un excédent de 15,9 millions pour l'exercice 2008.

Pour l'exercice 2009, le trafic passagers à Montréal-Trudeau a totalisé 12,2 millions de passagers, par rapport à 12,8 millions en 2008, ce qui représente une diminution de 4,7%. En comparaison, les grands aéroports canadiens auraient enregistré une baisse de trafic moyenne de 5,5% en 2009.

ADM explique que le trafic international, qui représente 37% du trafic total, est celui qui s'est le mieux tenu, avec une progression de 2,1% par rapport à 2008. Les secteurs transfrontalier (24% du trafic total) et domestique (39% du trafic total) ont fléchi respectivement de 6,8% et de 9,3%.