Déjà un modèle dans la lutte contre la pollution urbaine, Paris entend aller plus loin encore: la Ville proposera bientôt un service de voitures électriques en libre-service.

Déjà un modèle dans la lutte contre la pollution urbaine, Paris entend aller plus loin encore: la Ville proposera bientôt un service de voitures électriques en libre-service.

Le maire de la capitale française, Bertrand Delanoë, n'a pas encore officiellement lancé le projet, mais quelques indices échappés à droite et à gauche ont mis les médias sur la piste de ce projet secret appelé ALS, pour Automobiles-en-libre-service.

Ce service unique au monde serait calqué sur le très populaire Vélib', un réseau de bicyclettes que les Parisiens peuvent louer à faible coût à un endroit de la ville et déposer non loin de leur destination.

Depuis juillet 2007, plus de 20 000 vélos sont ainsi disponibles dans quelque 1400 stations (les 30 premières minutes sont gratuites, les suivantes sont peu dispendieuses).

Voilà précisément le système que le maire veut reproduire, cette fois sur quatre roues, en offrant bientôt 2000 voitures électriques en libre-service.

Un tel service, qualifié de Voiturelib' par certains observateurs, risque d'être aussi très populaire, car environ 57% des ménages parisiens ne possèdent pas de véhicule.

Péages à Montréal

À Montréal, l'administration Tremblay espère toujours pouvoir implanter un système de péages pour lutter contre la pollution urbaine.

En entrevue à La Presse, le responsable du dossier au comité exécutif, André Lavallée, a soutenu que «le péage est, sans aucune équivoque, une option que l'on doit absolument développer».

Il attend donc avec impatience l'adoption du plan de transport, le mois prochain, par le conseil municipal et le conseil d'agglomération.

Car le péage est une des options sur la table pour financer les initiatives que l'on y retrouve, comme le développement d'un réseau de tramway, un lien ferroviaire vers l'aéroport et le prolongement de la ligne bleue du métro.

Les péages rapporterait quelque 300 millions par an. Seraient-ils situés autour du centre-ville ou autour de l'île? La décision n'est pas prise.