Après avoir piqué du nez en 2006, les profits des transporteurs aériens canadiens devraient reprendre de l'altitude dans les années à venir.
Après avoir piqué du nez en 2006, les profits des transporteurs aériens canadiens devraient reprendre de l'altitude dans les années à venir.
Les Canadiens voyageront davantage, les étrangers seront plus nombreux à venir nous visiter et les transporteurs contreront les effets négatifs des coûts élevés du carburant avec des appareils plus économiques, explique le Conference Board du Canada dans une étude rendue publique jeudi.
Les profits des sociétés aériennes canadiennes devraient ainsi atteindre 643 M$ en 2011.
Pour 2006, cependant, le portrait est beaucoup moins rose, avec des profits de 372 millions de dollars. Cela représente une chute de 31 % par rapport à 2005, due en grande partie à l'augmentation des coûts du carburant.
Le Conference Board rappelle que le carburant constitue un des coûts les plus importants du transport aérien. Pendant les neuf premiers mois de 2006, par exemple, il a représenté 26 % des frais d'exploitation d'Air Canada.
Un autre facteur a eu un effet négatif sur les transporteurs canadiens en 2006 : le nombre de visiteurs américains a diminué de façon importante, notamment en raison de l'affermissement du dollar canadien et de la confusion qui a régné au sujet de l'obligation de présenter son passeport aux frontières. Pendant les neuf premiers mois de l'année, le nombre de visiteurs américains a ainsi chuté de 6,2 %.
Les coûts de la main d'oeuvre dans l'industrie du transport aérien ont augmenté de façon importante en 2006, ce qui a également grugé les profits des transporteurs.
«Comme la rentabilité de l'industrie s'améliore, les employés cherchent à récupérer une partie des concessions salariales qu'ils ont acceptées dans le cadre de la restructuration d'Air Canada», écrit le Conference Board.
En 2007, la santé financière des transporteurs aériens devrait s'améliorer fortement, avec des profits de 482 millions. C'est que le Conference Board s'attend à ce que le ralentissement de la croissance économique mondiale entraîne une baisse temporaire des prix du carburant. Ces prix devraient recommencer à croître en 2008, mais ils ne devraient pas atteindre les sommets enregistrés en 2006.
Le Conference Board prévoit que le revenu disponible continuera à augmenter au Canada pendant les années à venir, ce qui devrait encourager les Canadiens à voyager encore davantage. Le nombre de visiteurs américains au Canada devrait recommencer à augmenter en 2008, lorsque les règles portant sur la présentation d'un passeport aux frontières auront été bien digérées.
Les Jeux olympiques d'hiver à Vancouver, en 2010, devraient également faire grimper le nombre de visiteurs étrangers au Canada, ce qui devrait permettre d'amplifier les profits des transporteurs canadiens.