Ailleurs dans le monde, en France notamment, utiliser un appareil téléphonique tout en conduisant une automobile est un acte illégal. En effet, de plus en plus d'études démontrent que cet usage est dangereux.

Ailleurs dans le monde, en France notamment, utiliser un appareil téléphonique tout en conduisant une automobile est un acte illégal. En effet, de plus en plus d'études démontrent que cet usage est dangereux.

Selon une étude publiée il y a quelques semaines par l'Institut australien de la sécurité routière, les conducteurs qui discutent sur leur portable courent quatre fois plus de chances d'être impliqués dans un accident avec blessés. Cette étude fait écho à une recherche du gouvernement américain, publiée en juin dernier. Menée par une équipe de l'Institut des transports Virginia Tech au profit de la National Highway Traffic Safety Administration, cette étude concluait que l'usage du téléphone cellulaire était la distraction la plus dangereuse pour les automobilistes. Lorsqu'en pleine conversation, ceux-ci risquent davantage de créer des incidents, mineurs ou plus malheureux, sur la route.

Plus tôt, des données similaires sont passées bien près de faire réagir les autorités canadiennes. Pourtant, la situation n'est pas près de s'améliorer, si l'on se fie aux statistiques. En Amérique du Nord, on retrouve plus de 200 millions d'usagers de téléphones cellulaires en 2005 (par rapport à environ 5 millions, en 1990).

À tout heure du jour, sur nos routes, huit automobilistes sur cent tiennent une conversation téléphonique, en hausse de 25 % par rapport à 2002. Ce sont surtout les femmes et les jeunes, âgés entre 16 et 24 ans, qui ont pris l'habitude de jumeler le téléphone à la conduite automobile, selon la National Highway Traffic Safety Administration.

Pour remédier à cette situation, certains constructeurs d'automobiles, dont Acura, infiniti et Chrysler, ont déjà commencé à offrir des ensembles de connexion sans fil qui permettent aux occupants d'une automobile munis d'un cellulaire compatible de pouvoir utiliser leur téléphone sans l'avoir constamment à l'oreille. Du même coup, des détaillants d'accessoires électroniques ont aussi mis sur le marché des ensembles pour l'auto qui permettent d'utiliser un téléphone tout en conduisant.

Bien qu'il n'ait pas encore été prouvé que le niveau de distraction d'un automobiliste qui utilise l'un de ces systèmes soit inférieur au fait d'utiliser simplement le téléphone, plusieurs estiment qu'au moins, le fait de pouvoir garder les deux mains sur le volant et les yeux sur la route pourrait réduire le taux d'inattention de certains conducteurs.

Bref, pour tous ces automobilistes qui, encore aujourd'hui, ne peuvent se passer de leur téléphone, au risque de devenir de véritables dangers sur la voie publique, il existe quelques façons de se libérer les mains... à défaut de l'esprit.