Le groupe d'électronique japonais Sanyo a annoncé mercredi avoir conçu un système qui permet à un conducteur de camion, de car ou de grosse voiture, de voir d'en haut sur un écran une image de son véhicule et de ce qui l'entoure, comme s'il s'agissait d'une vue d'avion, sans angle aveugle.
Le groupe d'électronique japonais Sanyo a annoncé mercredi avoir conçu un système qui permet à un conducteur de camion, de car ou de grosse voiture, de voir d'en haut sur un écran une image de son véhicule et de ce qui l'entoure, comme s'il s'agissait d'une vue d'avion, sans angle aveugle.
Pour obtenir sur un écran de bord cette vidéo présentant la situation du véhicule sur 360 degrés, observée du dessus, Sanyo utilise quatre caméras à grand angle montées sur le véhicule.
Les images synchronisées de ces caméras (30 par seconde pour chacune) sont combinées en temps réel grâce à des technologies maison, de telle façon que la scène finale s'apparente à une vue aérienne qui fait aussi apparaître une représentation du véhicule lui-même.
La transmission des images des quatre caméras vers le boîtier de gestion s'effectue par le biais d'une liaison sans fil de type Wi-Fi, «ce qui facilite l'installation et réduit les coûts», selon un communiqué du groupe.
Ce dispositif est jugé particulièrement utile pour les véhicules de gros gabarit dont les rétroviseurs ne parviennent pas à refléter tous les angles, ce qui pose un risque de collision aux carrefours ou dans les manoeuvres délicates.
Sanyo a également indiqué avoir mis au point une caméra ultra-sensible qui permet de restituer en couleurs des images prises de nuit, selon une technique différente du filtrage infra-rouge habituel. Cet outil d'assistance à la conduite nocturne est notamment destiné à être installé à l'arrière des camions et cars pour permettre au conducteur d'effectuer des créneaux plus facilement.