Alan et son équipe, dont son bras droit Jack Gramas, prendront alors les commandes de ce circuit afin de préparer le terrain pour la saison 2008.
Alan et son équipe, dont son bras droit Jack Gramas, prendront alors les commandes de ce circuit afin de préparer le terrain pour la saison 2008.
En plus d'essayer d'obtenir une date pour une des courses de la série NASCAR Canadian Tire, Alan Labrosse a confié à La Presse qu'il avait au moins deux objectifs d'importance, celui d'améliorer l'apparence physique de l'endroit et celui d'aider à promouvoir le talent local.
Soulignons que par l'entremise de sa compagnie, Professional Sports Management, M. Labrosse s'occupe également de la carrière du jeune pilote québécois Andrew Ranger, premier champion de la nouvelle série NASCAR Canadian Tire, et du vétéran Alexandre Tagliani, qui a couru en NASCAR à Montréal et à Trois-Rivières et qui a exprimé le souhait de participer à quelques événements NASCAR canadiens au cours de la saison qui vient.
En achetant l'Autodrome St-Eustache, Alan Labrosse réalise ce qu'il appelle un «rêve de jeunesse». La piste ovale et celle d'accélération seront ses premières priorités, mais il n'écarte pas la possibilité de travailler au niveau du circuit routier, tant pour les voitures que pour la moto.