Malgré un contexte économique difficile, on construira cette année plus de voitures que jamais, d'après le spécialiste mondial de la comptabilité PricewaterhouseCoopers (PwC).
Ce sont en fait les pays émergents qui contribueront le plus à cette tendance. D'après un communiqué du 18 octobre, PwC s'attend à ce que le nombre de véhicules «légers» construits en 2010 soit supérieur au record de 2007, juste avant que la crise économique mondiale ne débute.
PwC table sur la construction de 69,9 millions de voitures dans le monde et sur une forte progression des pays émergents, alors que les marchés «traditionnels» que sont les États-Unis, l'Europe et le Japon sont toujours à la peine.
Les États-Unis, l'Europe et le Japon ont vu leurs ventes de voitures augmenter de 5,6% en glissement annuel pour les huit premiers mois de l'année 2010. En comparaison, les quatre principaux pays émergents (Brésil, Russie, Inde, Chine ou BRIC) affichent une augmentation des ventes de 33% sur la même période.
À ce chiffre impressionnant, il faut ajouter celui de la part prise par ces quatre pays dans la construction de nouveaux véhicules. Alors qu'en 2007, les BRIC produisaient 18,7% des nouveaux véhicules, cette année ils en construisent plus de 30%.
Pour Calum MacRae de PwC, cette tendance à la hausse du nombre de véhicules construits n'était pas prévisible il y a un an, mais elle devrait cependant se poursuivre.
«La baisse relative des ventes de voitures dans les marchés traditionnels pour 2010 n'est pas surprenante, étant donné le contexte économique difficile aux États-Unis, et le retrait des primes offertes aux acheteurs en Europe et au Japon», commente-t-il.
«Et pour 2011, beaucoup de pays ont prévu des budgets d'austérité. C'est pourquoi nous pensons qu'il incombera aux pays émergents de poursuivre le développement de leur industrie automobile pour porter le marché mondial», conclue le spécialiste de Pwc.