Et, sans surprise, ce sont les petites voitures et les véhicules à propulsion hybride qui remportent la palme des véhicules les plus écoénergétiques sur le marché. Miroir de la santé de l'industrie automobile mondiale, sept de ces 10 véhicules sont de conception japonaise, deux sont Américains et le dernier est d'origine coréenne.

Alain McKenna COLLABORATION SPéCIALE

Et, sans surprise, ce sont les petites voitures et les véhicules à propulsion hybride qui remportent la palme des véhicules les plus écoénergétiques sur le marché. Miroir de la santé de l'industrie automobile mondiale, sept de ces 10 véhicules sont de conception japonaise, deux sont Américains et le dernier est d'origine coréenne.

Toyota se mérite trois mentions, avec la Yaris (sous-compacte), la Prius (intermédiaire) et la Sienne (fourgonnette). Honda arrive au second rang avec deux mentions, pour la Civic Hybrid (compacte) et la Fit (familiale).

Le retrait de la Insight du marché par Honda laisse la place libre à Mazda dans la catégorie «Voitures deux-places», tandis que le Ford Escape hybride est le plus économe des VUS sur le marché.

Les autres mentions vont au duo de camionnettes Ford Ranger/Mazda B2300 et à la paire de fourgons Chevrolet Express/GMC Savana.