Elle avait tout pour réussir, cette Subaru, lorsqu'elle fut lancée l'année dernière. Mais la B9 Tribeca ne l'a pas eu facile.

Le véhicule a été boudé dès son lancement. Son prix est-il trop élevé? Ou est-ce son design qui ne colle pas vraiment aux amateurs de la marque?

 

La B9 Tribeca est une sorte d'utilitaire multisegment dont la calandre n'est pas sans nous rappeler celle d'une Alfa-Romeo italienne. Le nom Tribeca est celui d'un quartier de New York et le B9 origine de véhicules conceptuels de Subaru portant ce numéro de code. La B9 Tribeca est offert en deux versions, l'une à cinq, l'autre à sept passagers. Le design de l'intérieur est assez élaboré avec un tableau de bord aux lignes futuristes. Si les places sont généreuses à l'avant et même au centre, la dernière banquette n'est définitivement destinée qu'à de petits enfants, son accès y étant difficile pour tout adulte.

 

Sous le capot de la B9 Tribeca se cache un moteur à six cylindres à plat de 250 chevaux et 219 livres-pied de couple combiné à une boîte automatique à cinq rapports et à la traction intégrale (45 % à l'avant, 55 % à l'arrière). Loin d'être une fusée au départ, ce moulin réussit quand même à se débrouiller très bien en situation de conduite régulière. Mais la tenue de route y est relativement rassurante, malgré sa garde au sol imposante. Chaussée de bons pneus d'hiver, la B9 Tribeca devient un véhicule intéressant durant la saison froide. Seule note négative, elle consomme beaucoup.

 

Ce qui rend la B9 Tribeca moins intéressante, c'est un prix élevé pour les amateurs de la marque. Pourtant, ce véhicule construit en Indiana a ce qu'il faut pour réussir sur le marché d'ici. Lors de nos essais, nous avons constaté que les accélérations étaient laborieuses en raison d'un moteur qui manque un peu de couple. La consommation est aussi un point faible. En revanche, sa finition est impeccable et sa conduite agréable, quoique le comportement routier soit un peu mou. Se pourrait-il que le museau à l'Alfa-Romeo ne plaise pas aux amateurs de Subaru? Ou serait-ce que la B9 Tribeca ne ressemble pas assez à une camionnette?