C'est un fait scientifique prouvé : le jaguar, cette panthère d'Amérique, a quatre pattes.

Idem pour la X-Type, une Jaguar à rouage intégral qui est non seulement la moins chère des Jag, mais aussi la seule berline de luxe de sa catégorie à offrir ce type de transmission sur toutes ses déclinaisons. Une caractéristique unique qui s'adresse à une clientèle plus jeune, pour la marque anglaise.

 

Cela dit, pour le même prix, à peu près tous ses concurrents offrent au moins un modèle à traction intégrale. Voilà pour l'exclusivité. Pour le reste, heureusement, Jaguar peut compter sur une solide tradition esthétique, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, qui limite un peu les dommages qu'ont pu apporter les ingénieurs de Ford à la marque, en forçant la mise en marché d'une « petit » Jaguar.

 

Car comme tout félin domestiqué, la Jaguar a deux personnalités en une : c'est une berline de luxe d'entrée de gamme, pour aussi antinomique que cela puisse sonner. Son équipement est généreux, sa mécanique est agile, puissante et, en prime, très propre - depuis 2006, la X-Type est certifiée ULEV, ses émissions polluantes étant ultra faibles - et le niveau de confort et de sécurité des passagers dans ce véhicule est optimal.

 

Malheureusement, la X-Type, qui est offerte en trois degrés de luxe et en version familiale, également, doit aussi faire avec les pièces génériques de Ford : l'habitacle et son tableau de bord, surtout, transpirent l'économie de moyens. On comprend qu'une Jag n'est pas une Aston Martin, mais quand même.

 

Pour le conducteur occupé, la sono peut désormais être jumelée à tout cellulaire compatible avec le protocole sans fil Bluetooth. Dans son baquet de cuir, celui-ci peut mieux apprécier le comportement raffiné, mais juste assez nerveux de la berline et de sa suspension.

 

La traction aux quatre roues, pour sa part, est un must pour tout automobiliste québécois soucieux de la maîtrise de son bolide haut de gamme l'hiver venu. S'ajoutent à cela d'autres accessoires de sécurité passive, comme une imposante batterie de coussins gonflables.

 

Une panthère avec des pantoufles, pourrait-on conclure. La Jaguar X-Type a un caractère légèrement sportif, mais c'est avant tout le confort qu'elle privilégie. Pour le nouvel acheteur d'un produit Jaguar, c'est un avant-goût de ce que peuvent offrir les autres modèles.