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Tesla dévoile son semi-remorque électrique

Le nouveau semi-remorque entièrement électrique Tesla aura une... (PHOTO Alexandria Sage, REUTERS)

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Le nouveau semi-remorque entièrement électrique Tesla aura une autonomie de 800 km lorsque chargé à son poids maximal.

PHOTO Alexandria Sage, REUTERS

Agence France-Presse
LOS ANGELES

Après avoir révolutionné les voitures électriques, Tesla s'attaque à une nouvelle frontière du transport routier «vert» et a présenté jeudi près de Los Angeles un semi-remorque aux lignes futuristes.

Le Semi présente un profil particulièrement aérodynamique pour... (Illustration fournie par Tesla) - image 1.0

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Le Semi présente un profil particulièrement aérodynamique pour favoriser son autonomie.

Illustration fournie par Tesla

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La cabine de pilotage du Semi est assez haute pour permettre au conducteur de se tenir debout et de se déplacer sans contorsions dans la cabine.

Illustration fournie par Tesla

«Nous avons conçu le camion Tesla pour qu'il soit (aérodynamique) comme une balle», a déclaré Elon Musk, le patron de Tesla, lors d'une soirée à Hawthorne, où se trouvent les bureaux de design du constructeur et le siège de la société d'aérospatiale qu'il a également cofondée, SpaceX.

Le nouveau semi-remorque aux 4 roues indépendantes et autant de moteurs détonne par rapport aux camions traditionnels par son profil aérodynamique, ses lignes épurées et sa carrosserie aux couleurs sombres mates ou métallisées.

Il accélère de 0 à 97 km/h en seulement 5 secondes, a promis le richissime visionnaire né en Afrique du Sud.

Le Semi a aussi une autonomie de 800 km (500 miles) «chargé à son poids maximum et à vitesse d'autoroute», a affirmé Elon Musk devant un parterre de centaines de clients, employés et journalistes.

«Comme 80% de trajets font moins de 400 km (250 miles), ça veut dire qu'on peut aller à sa destination et revenir sans recharger», a encore précisé M. Musk.

La cabine de pilotage du Semi est assez haute pour permettre au conducteur de se tenir debout et de se déplacer sans contorsions dans la cabine.

«Le Semi Tesla sera bien plus agréable pour les conducteurs de camions, tout en augmentant leur sécurité et réduisant de manière importante le coût du transport de marchandises», promet Tesla.

«Le coût d'un camion est extrêmement important» a reconnu le charismatique PDG, assurant qu'un camion traditionnel au diesel serait «20% plus coûteux qu'un Tesla Semi» en incluant tous les coûts y compris assurances et essence.

La production commencera en décembre 2019, a-t-il conclu, même si Tesla et son patron ne sont pas très connus pour tenir les délais annoncés.




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