Le CS300, le plus grand modèle de l'avion C Series de Bombardier, a reçu son homologation de type de Transports Canada, a annoncé lundi l'avionneur montréalais.

Publié le 11 juill. 2016
Sylvain Larocque LA PRESSE

Ce nouveau jalon du programme d'avions survient un peu plus de six mois après l'obtention de l'homologation pour le modèle CS100, qui entrera en service vendredi chez Swiss International Air Lines.

«Le processus d'homologation de l'avion CS300 a été très simple en raison de ses caractéristiques communes à plus de 99 % avec le modèle CS100, a affirmé dans un communiqué Robert Dewar, vice-président responsable du programme C Series chez Bombardier. Le programme d'essais en vol des avions C Series s'est étendu sur plus de 5000 heures et la plupart des données obtenues couvrent les deux modèles.»

Le CS300 doit entrer en service cet automne chez Air Baltic. Le premier appareil destiné au transporteur national de la Lettonie est actuellement en cours d'assemblage aux installations de Bombardier à Mirabel. Le CS300 peut transporter de 140 à 160 personnes, contre environ 120 pour le CS100.

Avant que le CS300 puisse entrer en service, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) devra valider la certification canadienne. Le CS100 a reçu le feu vert des autorités européennes le mois dernier. La validation de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, tant pour le CS100 que pour le CS300, suivra plus tard.