Le groupe canadien Bombardier (T.BBD.B) a enregistré une baisse de 3% de son bénéfice net au premier trimestre, moins que prévu en raison de bons résultats de sa branche ferroviaire qui ont partiellement compensé la baisse des livraisons d'avions, a-t-il annoncé mercredi.
Le bénéfice net pour les trois mois clos le 30 avril a atteint 153 millions de dollars américains, quasi stable par rapport aux 158 millions de dollars à la même période il y a un an, a indiqué le groupe dans un communiqué.
Par action, le bénéfice net est ressorti à 8 cents par actions, soit 1 cent de plus que ce qu'attendaient les analystes. Il avait été de 9 cents un an auparavant.
Le chiffre d'affaires s'est replié de 5% à 4,246 milliards de dollars, un résultat conforme aux attentes du marché.
Après la publication de ces résultats, l'action Bombardier gagnait plus de 3% dans les premières transactions à la Bourse de Toronto, dans un marché hésitant.
Le carnet de commandes totalisait 44,4 milliards de dollars à la fin janvier, en légère hausse par rapport à la même période en 2009.
Bombardier Transport, qui regroupe les activités ferroviaires du groupe, a vu le montant de ses nouvelles commandes plus que doubler au premier trimestre, à 2,9 milliards de dollars, grâce à un accord avec la SNCF en France pour la livraison de 860 rames de trains express régionaux à deux niveaux, et de contrats importants en Allemagne et en Hongrie.
Le PDG du groupe, Pierre Beaudoin, a qualifié de «bon» le rendement des deux branches du groupe au cours du premier trimestre, «compte tenu du contexte économique actuel».
Il a noté «des signes de stabilisation» dans le marché des biréacteurs d'affaires, où Bombardier exerce une position de chef de file mondial, avec notamment une diminution «substantielle» du nombre des annulations.
Les avions commerciaux, a-t-il poursuivi, ont également bénéficié d'une commande «marquante» de la part de la compagnie américaine Republic Airways, qui a commandé 40 jets CSeries pour 3,1 milliards de dollars, en plus de prendre des options sur 40 autres de ces appareils long-courriers de 110 à 149 passagers devant entrer en service en 2013.
Bombardier Aéronautique a livré 53 avions au premier trimestre, contre 75 il y a un an, mais le nombre de commandes était en hausse, à 61, contre 9 à la même période l'an dernier.
«Bien que les conditions économiques s'améliorent, les récentes préoccupations concernant le crédit touchant certains pays en Europe créent de l'incertitude. Nous continuons de surveiller la situation et de gérer nos activités avec rigueur et discipline», a dit M. Beaudoin.