Les journaux suédois rapportent que le constructeur automobile néerlandais Spyker  a fait une offre bonifiée pour acheter le suédois Saab, une tentative de la onzième heure pour sauver cette entreprise de 62 ans.

GM avait annoncé vendredi la fermeture de Saab, invoquant des différences irréconciliables entre elle-même et Spyker. L'annonce faite vendredi par General Motors a été un  « véritable coup de tonnerre », en Suède, rapporte dans son édition dominicale le quotidien Svenska Dagbladet.

On savait que Saab était menacée, mais on s'attendait au moins à ce que les pourparlers durent jusqu'au 31 décembre, la date-butoir fixée par GM pour trouver un acheteur.

Spyker a toutefois réagi au communiqué en présentant une nouvelle offre non-sollicitée, qui d'après cette entreprise des Pays-Bas, élimine les obstacles qui ont fait achopper sa récente offre.

D'ailleurs, General Motors n'a pas tardé à émettre un communiqué, aujourd'hui (dimanche) pour indiquer qu'elle est prête à examiner toute nouvelle offre visant la totalité de Saab ou certains de ses éléments, même si le processus de « fermeture ordonnée » est bel et bien enclenché.

"Depuis l'annonce faite vendredi de la fermeture ordonnée de Saab, GM a reçu des manifestations d'intérêt de plusieurs groupes. Nous allons évaluer chacune d'entre elles », a dit GM par communiqué, ajoutant qu'elle ne ferait aucune autre déclaration jusqu'à cet examen soit terminé.

Le quotidien Svenska Dagbladet cite le vice-président de GM John Smith, qui prévient que « le compte à rebours final est commencé ».

Spyker tentait d'acheter Saab avec le soutien de son principal actionnaire, le holding bancaire et financier privé russe, Conversbank Financial Group. Certains observateurs pensent que cela pose problème pour GM. La firme de Detroit a de grandes ambitions sur le marché russe et ne veut pas que sa technologie se retrouve dans des modèles qui lui feraient concurrence.

Il faudrait donc voir si Spyker est parvenu à financer son offre pour Saab avec le soutien d'un autre bailleur de fonds.

Ce dernier rebondissement est sans doute la toute dernière chance pour Saab, qui est chroniquement déficitaire. GM tente de la vendre depuis le printemps dernier. Une première entente avait été signée avec le constructeur d'autos exotiques Koenigsegg au début de l'été, mais a avorté au début de décembre quand ce dernier a éprouvé des difficultés de financement.