Les fabricants canadiens de pièces d'automobiles continueront de vivre en 2008 des temps difficiles et leur production devrait reculer de huit pour cent en raison de la vigueur du dollar canadien et du recul de la demande américaine, a estimé mercredi le Conference Board of Canada.
Les fabricants canadiens de pièces d'automobiles continueront de vivre en 2008 des temps difficiles et leur production devrait reculer de huit pour cent en raison de la vigueur du dollar canadien et du recul de la demande américaine, a estimé mercredi le Conference Board of Canada.
Les perspectives du groupe de recherche économique notent que malgré d'importantes réductions de prix et mesures incitatives pour les consommateurs, les ventes d'automobiles aux Etats-Unis devraient être les plus faibles en 10 ans.
En conséquence, les fabricants de pièces d'automobiles, qui envoient la plupart de leurs exportations au sud de la frontière, devront encaisser une troisième année consécutive de repli.
Les perspectives pour l'industrie commenceront à s'améliorer quelque peu en 2009, a cependant ajouté le Conference Board.
L'ouverture plus tard cette année à Alliston, en Ontario, d'une usine de moteurs de Honda, et l'augmentation de la production associée à la nouvelle usine de Toyota à Woodstock, aussi en Ontario, aideront à faire progresser la production de 6,9% en 2009.
La production de pièces d'automobiles devrait croître au rythme annuel moyen de 2,2% entre 2010 et 2012.
Compte tenu du repli de la production attendu cette année, les bénéfices du secteur devraient reculer d'environ 14,7% à 1,5 G$, avant de rebondir au début 2009.