Après avoir perdu de l'argent depuis six ans, le transport aérien international devrait renouer avec les bénéfices en 2007 et l'Asie devrait être la pointe de la future croissance du secteur, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA).
Après avoir perdu de l'argent depuis six ans, le transport aérien international devrait renouer avec les bénéfices en 2007 et l'Asie devrait être la pointe de la future croissance du secteur, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA).
D'ici 2010, l'Asie deviendra le plus grand marché mondial pour le transport aérien, avec un tiers du trafic mondial, a déclaré mercredi Giovanni Bigignani, directeur général de l'IATA. «L'Asie va faire avancer le secteur», a-t-il ajouté.
Selon M. Bisignani, l'IATA, organisation chargée de réguler le transport aérien international, table sur un bénéfice net combiné de 3,8 G$ US cette année pour l'ensemble du secteur.
Celui-ci vient d'enregistrer six années de pertes, équivalentes à plus de 40 G$ US, à cause d'une baisse du nombre de passagers après les attentats du 11 septembre 2001, de la hausse des prix du kérosène et de craintes sanitaires comme le syndrome respiratoire aigu sévère (SRAS).
Selon les prévisions de l'IATA, les compagnies aériennes européennes devraient enregistrer cette année un bénéfice de 2,4 G$ US et celles de la région Asie-Pacifique un gain de 1,7 G$ US. Des profits essentiellement liés à une augmentation du trafic.
En revanche, les compagnie nord-américaines devraient encore perdre un total de 600 M$ US cette année en raison de coûts de restructuration élevés.