C'est du moins ce qu'a conclu la commission sportive du NASCAR, la National Stock Car Racing Commission. La commission a estimé que la voiture numéro 22 avait utilisé une suspension non conforme, puisqu'un des ressorts avant dépassait la largeur permise.

C'est du moins ce qu'a conclu la commission sportive du NASCAR, la National Stock Car Racing Commission. La commission a estimé que la voiture numéro 22 avait utilisé une suspension non conforme, puisqu'un des ressorts avant dépassait la largeur permise.

Informée de la situation quelques jours après la course montréalaise, l'écurie Fitz avait décidé de porter sa cause en appel. Selon les dirigeants de l'équipe, le ressort fautif avait souffert des deux sorties de piste de Carpentier, ce qui expliquait sa non-conformité. Ils ajoutaient de plus qu'un ressort tordu ne procurait pas le moindre avantage lors d'une course sur un circuit routier comme celui de l'île Notre-Dame.

Les membres de la commission ont rejeté l'appel à l'unanimité et décidé d'imposer les sanctions prévues par le livre des règlements.

Ainsi Patrick Carpentier est dépouillé de 25 points au classement des pilotes, et Fitz Motorsports en perd autant au championnat des écuries. Paul Wolfe, l'ingénieur en chef de l'équipe, écope aussi d'une amende de 5000$.

Pour Carpentier, cette sanction est sans réelle conséquence. Il n'est pas dans la course pour le titre des pilotes: 25 points de plus ou de moins ne changent rien. Et il ne peut nullement être tenu responsable pour ce ressort illégal... «Ça ne change rien pour moi; je garde ma deuxième position et la totalité de la bourse», explique-t-il. L'écurie conserve aussi sa huitième place au championnat des équipes et la voiture 22 reste dans le Top 30, ce qui lui permet d'être qualifiée d'office pour la prochaine course.

Les 5000$ d'amende risquent toutefois de faire plus mal. C'est une somme importante pour une petite écurie indépendante qui peine à boucler son budget...

L'équipe devra décider si elle poursuit ou non le processus en présentant sa cause devant le commissaire du NSCRC.