Le cycle de cinq années de ventes records de véhicules automobiles à l'échelle mondiale devrait prendre fin l'an prochain, estime le service des études économiques de la Banque Scotia.
Le cycle de cinq années de ventes records de véhicules automobiles à l'échelle mondiale devrait prendre fin l'an prochain, estime le service des études économiques de la Banque Scotia.
Hier, dans un communiqué, les économistes de la banque ont expliqué que les achats de véhicules continueront d'aller bon train en Chine, en Inde et en Amérique latine.
Ils soutiennent toutefois qu'après cinq années consécutives de ventes records, les volumes mondiaux devraient être stationnaires, «au moment où le ralentissement de la croissance économique compromettra les ventes dans les marchés parvenus à maturité des États-Unis, du Canada, de l'Europe de l'Ouest et du Japon».
«En 2006, la Chine est devenue le troisième plus grand marché mondial pour l'automobile, et elle restera le "chef de file de la croissance" en 2007, a affirmé Carlos Gomes, spécialiste de l'industrie automobile de la Banque Scotia.
«En Chine, les ventes de voitures ont bondi de presque 40 pour cent en 2006, atteignant 4,1 millions d'unités et dépassant les 3,4 millions d'unités vendues en Allemagne.»
Selon M. Gomes, la Chine devrait devenir le deuxième plus grand marché automobile mondial (derrière les États-Unis) avant la fin de la décennie, à mesure que la faible pénétration des véhicules, la hausse des revenus, la plus grande disponibilité du crédit et la baisse des prix des automobiles feront passer les ventes au delà de celles du Japon.
L'Inde demeure également l'un des marchés de l'automobile les plus dynamiques, a souligné Carlos Gomes, les ventes dans ce pays ayant progressé de presque 20 pour cent cette année.