Si la Vieille Capitale a été fondée en 1608, il faut savoir que le premier poste de traite du Canada a été ouvert à Tadoussac en 1600. Situé au confluent de la rivière Saguenay et du fleuve Saint-Laurent, le plus vieux village au Canada est reconnu mondialement pour être l'un des meilleurs endroits au monde pour l'observation des baleines.
Si la Vieille Capitale a été fondée en 1608, il faut savoir que le premier poste de traite du Canada a été ouvert à Tadoussac en 1600. Situé au confluent de la rivière Saguenay et du fleuve Saint-Laurent, le plus vieux village au Canada est reconnu mondialement pour être l'un des meilleurs endroits au monde pour l'observation des baleines.
Vérifiez l'état mécanique de votre véhicule
Mais avant de prendre le traversier entre Baie-Sainte-Catherine et Tadoussac, ou celui vers l'Île-aux-Coudres, il faut que votre véhicule soit capable d'escalader la région montagneuse de Charlevoix. Pour évaluer la mécanique de votre véhicule, il faut dépasser l'imposant mont Sainte-Anne et gravir avec succès la première barrière naturelle de cette pittoresque région, soit la fameuse côte de la Miche, inclinée de 11% sur un kilomètre.
Si votre véhicule passe ce test avec succès, on peut supposer qu'il est fin prêt pour l'ascension de la route 138 qui vous mènera jusqu'au Massif de la Petite-Rivière Saint-François. De même, il ne faudrait pas oublier de vérifier l'état de vos freins puisque vous devrez tôt au tard redescendre vers le fleuve! À ce chapitre, les pentes qui vous donneront des sueurs froides sont celles de Baie-Saint-Paul et la Grande-Côte qui mène à Saint-Joseph-de-la-Rive.
Des routes pour tous les goûts
Parmi la kyrielle de routes panoramiques qui ont été défrichées par les premiers colons, la 138 est la plus connue. Toutefois, il ne faudrait pas oublier l'incontournable 362 ou «route du fleuve», qui longe le littoral du Saint-laurent à partir de Baie-Saint-Paul jusqu'à La Malbaie, en passant par Les Éboulements, Saint-Joseph-de-la-Rive, Saint-Irénée et Pointe-au-Pic.
De même, la «route des montagnes» entre Saint-Urbain, Notre-Dame-des-Monts et Saint-Aimé-des-Lacs vaut le détour. Par ailleurs, il est possible de tracer son propre itinéraire. Parmi les circuits, il existe celui des saveurs, ceux des patrimoines culturel, maritime ou religieux et celui des peintres et artisans (galeries d'art, ateliers d'artistes et boutiques).
Somme toute, on peut affirmer que comparées aux routes panoramiques du reste du continent, les routes 138 et 362 sont parmi les plus belles d'Amérique du Nord.