De plus en plus d'automobiles seront équipées de dispositifs arrêt-démarrage dans les années à venir, selon un fabricant de batteries.
L'arrêt-démarrage est un système automatique qui coupe le moteur d'une voiture quand elle est à l'arrêt et le redémarre au moment de repartir. Les constructeurs soucieux de réduire la consommation de leurs véhicules en sont de plus en plus partisans.
Les économies de carburant et d'émissions que permet ce dispositif atteignent 5 à 12%, chiffre impressionnant qui explique son passage des hybrides aux modèles à essence, comme la nouvelle Astra ecoFlex, qui n'émet que 99 g/km de CO2.
L'arrêt-démarrage devrait équiper presque toutes les voitures dans un futur proche, si l'on en croit Johnson Controls. Après avoir prédit le 27 juin que 35 millions de batteries "start-stop" seraient vendues dans le monde dans les cinq ans à venir, le fabricant a annoncé cette semaine qu'entre 52% et 55% du parc automobile seront dotées du dispositif d'arrêt-démarrage d'ici 2016. Ce serait un bond gigantesque, puisque l'an dernier ce chiffre n'atteignait que 8%.
Selon Johnson Controls, dans certaines régions l'adoption sera encore plus grande: 70% des voitures en Europe seront munies de cette technologie, qui a le mérite de ne coûter presque rien aux automobilistes.
À en croire Alex Molinaroli, de Johnson Controls, l'arrêt-démarrage "s'impose graduellement dans le monde comme l'une des façons les plus abordables de s'acheter une voiture économe en carburant".