Un client de Bombardier (t.bbd.b) ne veut plus du Learjet 85 qu'il a commandé parce que cet appareil sera construit au Mexique plutôt qu'en Europe.

Stephen Coonan, représentant de l'entreprise nigériane Barbedos Group aux États-Unis, a profité d'une conférence de presse organisée par Bombardier hier à Genève, dans le cadre du salon européen de l'aviation d'affaires EBACE, pour faire connaître publiquement ses doléances.

«Nous étions sur le point de terminer la conférence de presse lorsqu'il s'est levé et a exprimé ouvertement le désir de ravoir son dépôt, a raconté la porte-parole de Bombardier Aéronautique, Danielle Boudreau, jointe à Genève. Nous trouvons cela dommage qu'il ait ressenti le besoin de s'exprimer publiquement. Il y a peut-être eu un manque de communication entre le client et nous.»

M. Coonan a indiqué à la publication spécialisée Flight Evening News qu'il s'inquiétait au sujet de la qualité du Learjet 85 en raison des coûts de production peu élevés au Mexique.

«L'implication, c'est que la qualité de cet appareil ne sera pas aussi élevée que celle d'un appareil construit par des techniciens européens à salaire élevé, a déclaré M. Coonan au Flight Evening News. Ce n'est qu'une perception, ce sera peut-être le même appareil. Mais qui veut prendre un risque de 18 millions US?»

À l'origine, c'est un petit avionneur suisse spécialisé dans les matériaux composites, Grob, qui devait développer la structure du Learjet 85 et participer à la fabrication des 40 à 50 premiers prototypes. Toutefois, Grob s'est placée sous la protection de la loi sur les faillites en août dernier et Bombardier a décidé de développer seule le nouveau biréacteur d'affaires. «En fait de capacités, notre usine du Mexique est au même niveau que toutes nos autres usines dans le monde, a affirmé Mme Boudreau. Il n'y a pas de différence de qualité.»

Elle a ajouté que le rapatriement du développement du Learjet 85 au sein même de Bombardier permettra à l'entreprise d'avoir un meilleur contrôle sur le produit et l'échéancier de production.

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