Bombardier développera le Learjet 85 sans Grob

Bombardier (T.BBD.B) a coupé tous ses liens avec Grob Aerospace et assumera à elle seule le développement du Learjet 85.

Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] a coupé tous ses liens avec Grob Aerospace et assumera à elle seule le développement du Learjet 85.

Le manufacturier suisse devait mettre au point la structure en matériaux composites du nouveau biréacteur d'affaires de Bombardier et construire les trois premiers prototypes. Or, Grob a annoncé le 18 août dernier qu'elle se plaçait sous la protection de la Loi sur les faillites.

"Nous avons d'abord travaillé ensemble pour trouver une solution, mais il y avait trop d'incertitudes autour de ce qu'ils vivaient, a expliqué la porte-parole de Bombardier Avions d'affaires, Danielle Boudreau. Nous avons décidé qu'il était préférable de couper les liens et de prendre le contrôle."

Cela signifie que Bombardier devra affecter des ressources de plus à la mise au point et à la construction des trois premiers prototypes. Mme Boudreau a indiqué que les usines de Bombardier à Wichita, au Kansas, et Queretaro, au Mexique, hériteront d'une partie des travaux. La répartition n'a cependant pas encore été déterminée. En outre, une partie des travaux de conception devrait être rapatriée au centre de développement de Bombardier à Saint-Laurent, où une équipe se consacre déjà au Learjet 85.

Bombardier avait décidé d'établir un partenariat avec Grob parce que l'entreprise avait une grande expérience avec les matériaux composites. Elle mettait au point notamment un biréacteur léger entièrement composé de ce type de matériaux, le Spn.

Pour le Learjet 85, Bombardier n'utilisera pas exactement les mêmes matériaux que développait Grob parce qu'elle n'a pas voulu acquérir cette technologie.

L'avionneur québécois utilisera des matériaux légèrement différents, mais comme ceux de Grob, ils seront produits à basse température, ce qui leur conférera des qualités intéressantes.

Mme Boudreau a affirmé que la décision de Bombardier d'assumer à elle seule la mise au point du Learjet 85 n'entraînera pas de délais.