Bombardier (T.BBD.B) annonce qu'une coentreprise de sa division Transport décroche un nouveau contrat pour 640 voitures de trains à grande vitesse auprès de la Chine, une entente évaluée à 1,5 G$ US.
Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] annonce qu'une coentreprise de sa division Transport décroche un nouveau contrat pour 640 voitures de trains à grande vitesse auprès de la Chine, une entente évaluée à 1,5 G$ US.
La part de Bombardier dans le contrat est d'environ 596 M$ US, dans ce qui représente la plus grosse commande de trains passagers dans l'histoire du pays.
La multinationale montréalaise et ses partenaires dans Bombardier Sifang Power fabriqueront 40 rames de 16 voitures pour le ministère des Chemins de fer chinois.
La coentreprise est composée de Bombardier Transport, Power Corporation du Canada [[|ticker sym='T.POW'|]], de China South Locomotive et de Rolling Stock Industry Corporation.
Les rames automotrices peuvent circuler à une vitesse de 250 km/h, et la moitié seront fabriquées pour en faire des trains de nuit équipés de couchettes. Selon Bombardier, c'est la première fois que des voitures-lits atteindront 250 km/heure ou plus.
La compagnie estime que ce contrat lui permet d'affirmer sa présence dans l'Empire du milieu, tel que le dit Stéphane Rambaud-Measson, président de la division Trains de grandes lignes et métros chez Bombardier Transport.
«Cette commande, dit-il, souligne clairement le degré élevé de fiabilité des trains à grande vitesse Bombardier déjà en exploitation en Chine, de même que notre capacité à gérer efficacement un projet de localisation complexe dans un nouveau marché très exigeant.
«Tous les trains à grande vitesse Bombardier en Chine sont fabriqués aux installations de notre coentreprise à Qingdao, ajoute M. Rambaud-Measson, avec une très grande participation du secteur ferroviaire local et de son savoir-faire.»
Les livraisons auront lieu de février 2009 à août 2010.
L'action de Bombardier a clôturé à 5,27 $ mardi à la Bourse de Toronto.