Une nouvelle berline intermédiaire vient combler le vide créé par la disparition de la L300 il y a tout près de deux ans.

Un marché important très concurrentiel qui sera comblé chez le constructeur américain par l'arrivée de l'Aura. L'annonce de la venue des modèles Opel, division européenne de GM, chez les concessionnaires Saturn est une bonne nouvelle en soi. C'est surtout au niveau de l'allure que les consommateurs vont remarquer une évolution notoire. La Sky en est un bel exemple. L'Aura est la deuxième voiture qui nous fera bénéficier de ce changement d'orientation.

 

Son style est particulièrement joli et surtout agressif avec ses angles bien définis un peu comme la Cadillac CTS. Elle porte aussi cette grille affublée de cette languette chromée sur laquelle est apposé le logo du constructeur qui caractérise maintenant les produits de la gamme. La partie arrière est très relevée avec des feux qui occupent tout le coin des ailes. Le tableau de bord n'a rien à voir avec la présentation très bon marché de certains autres modèles du fabricant. Rien de compliqué, mais les instruments sont à la bonne place afin de faciliter leur utilisation. Son affiliation à la famille Saturn étonne un peu, mais nous nous y habituerons agréablement si la tendance se maintient.

 

Deux modèles seront offerts, soit la version de base XE et la version plus luxueuse, la XR. La XE sera équipée d'un V6 de 3,5 litres évolué d'une puissance de 224 chevaux et d'une boîte automatique quatre rapports, tandis que le modèle haut de gamme sera propulsé par un V6 de 3,6 litres proposant quelque 252 chevaux et une toute nouvelle boîte automatique à six rapports. Les freins ABS font partie de l'équipement de série de cette berline.

 

La bonne nouvelle est sans aucun doute son prix de départ qui est plus qu'alléchant. Un argument de taille qui devrait déranger la concurrence si la voiture démontre des aptitudes à la hauteur de son style. C'est la grande question que tous se posent. Mais l'apport de la division européenne va donner un sérieux coup de pouce à Saturn.