Tous ont presque craqué lorsqu’ils ont vu le Jeep Commander pour la première fois. C’était enfin le retour de la tant aimée Cherokee des années passées, mais dans un format plus grand et plus logeable, pour sept passagers.
Le plaisir fut de courte durée. Les coûts incroyables des carburants ont vite fait déchanter. Plus récemment, une rumeur a couru voulant que le Commander disparaisse d’ici un an ou deux. Est-ce bien vrai? « Nous n’avons jamais dit cela », nous a répondu un représentant de Jeep.
Réduire la consommation En fait, malgré son grand format, le Jeep Commander n’est pas un véhicule indésirable. Sa ligne affiche une grande robustesse qui n’est pas sans rappeler les Hummer. D’ailleurs, plusieurs consommateurs confondent les deux VUS. Mais, encore une fois, sa consommation effraie les Nord-Américains. Lors d’un récent voyage avec Jeep en France, nous avons eu l’occasion de conduire pendant quelques jours un Commander mû par le V6 turbodiesel de trois litres issu de Mercedes-Benz. Il vient avec une boîte automatique à cinq rapports, et dès le départ, il nous a grandement plu. Selon un journaliste belge présent, les ventes du Commander diesel en Belgique dépassent celles du grand Cherokee diesel, un véhicule particulièrement apprécié en Europe. On recherche avant tout sa configuration à sept passagers. La voilà donc la solution… un moteur diesel!
Faites pression Viendra-t-il chez nous? Rien n’a transpiré à ce sujet, mais on le souhaite. Il serait d’ailleurs opportun que le consommateur fasse pression auprès du constructeur. En attendant, le moteur de base du Commander est le vénérable V6 de 3,7 litres de Chrysler, qui, par contre, n’est pas énergivore. Mais il n’a pas le couple du V6 turbodiesel, un « must » dans cette catégorie! Le premier V8 optionnel est ce
4,7 litres capable de fonctionner à plusieurs carburants (FFV) alors que le V8 HEMI est toujours au catalogue. Le Commander est maintenant offert en version à cinq passagers (Sport R). Ce tout-terrain à transmission intégrale sur demande (il y a trois choix de boîtier de transfert) offre désormais un plus grand catalogue d’options et d’accessoires en plus d’une technologie de sécurité avancée.