Nous ne reposerons pas la question encore cette année à propos de l’arrivée de la Hyundai Entourage dans un marché en baisse. Une chose est certaine, les représentants de la marque ont de la difficulté à la vendre. La demande semble plus faible que jamais. Pourtant, elle est intéressante, mais les consommateurs lui préfèrent les fameux véhicules métis ou multisegments.
La direction de Hyundai devra évaluer la situation de plus près. Il faut dire que les problèmes juridiques, comme l’emprisonnement de leur président pour quelques années, rendent la prise de décision difficile. Il est toujours le grand patron et dirige l’entreprise d’une main de fer.
Des avantages importants Même si elle ressemble à plusieurs de ses concurrentes, la première caractéristique importante de l’Entourage reste son gabarit. Elle est actuellement la plus grosse fourgonnette offerte sur le marché. C’est ce qui permet à sept adultes de monter à bord avec un bon volume de bagages dans le plus grand confort. Mais il n’y a pas que son format qui est intéressant. Son habitacle est très bien aménagé et les matériaux utilisés sont de bien meilleure qualité que ce à quoi nous avait habitués la marque il y a quelques années. Mais si l’on observe plus attentivement les moindres détails, on découvre que les ingénieurs ont puisé leurs meilleures idées auprès de la concurrence.
Et en voyage… Hyundai a planté son plus puissant moteur, le V6, au cœur de l’Entourage. Il est performant et offre suffisamment de couple pour des accélérations, mais surtout des reprises sécuritaires en manœuvre de dépassement. Compte tenu de son potentiel de charge, ce groupe motopropulseur accroché à une boîte à cinq rapports assure un comportement sain et bien équilibré. Cependant, la consommation d’essence est proportionnelle à ces avantages. Tout ça est monté sur un châssis très rigide, mais les années d’utilisation démontreront ses vraies capacités. Malgré ses attributs concurrentiels, l’Entourage peine à percer le vaste marché d’aujourd’hui. Toute une côte à remonter.