Voici une idée qui montre que les innovations vraiment marquantes ne viendront probablement pas de constructeurs automobiles, mais de groupes industriels dont l'électricité est le principal métier.
Le japonais Sumitomo Electric Industries a annoncé l'invention d'une cathode positive faite d'un matériau nouveau, appelé Celmet Aluminium. Sumimoto pense qu'elle pourrait augmenter de 50% à 200% la capacité des batteries d'auto au lithium-ion en mettant sa cathode en celmet-alu.
Le procédé donne un métal poreux à 98%, qui est très conducteur et qui ne rouille pas. Il a la texture et la souplesse d'une mousse ou d'un tissu, donc il est facile à façonner et à couper. Si le celmet-alu triple la capacité des batteries, une Nissan Leaf aurait une autonomie de 350 km.