Quoi de plus original que cette Packard Model K-S 1903? Surnommée Grey Wolf, cette voiture est l'oeuvre de l'ingénieur Charles Schmidt que les frères Packard avaient fait venir d'Europe pour la réalisation de ce projet.
Contrairement à la pratique voulant que le radiateur du moteur soit placé à l'avant, généralement derrière une imposante calandre, cette Packard est dotée d'un radiateur multitubulaire en cuivre qui orne ses flancs.
Schmidt réussit ainsi à réaliser un museau pointu réduisant considérablement la résistance à l'air de cette voiture de course.
Il faudra attendre 1970 et la Lotus 72 Formule 1 de Colin Chapman à radiateurs latéraux pour retrouver cette ingénieuse solution technique.
Apprenez l'histoire, disait le sage, vous y trouverez bien des réponses.