Le constructeur automobile sud-coréen Kia, filiale de Hyundai, a fait état vendredi d'une baisse de 1,2% de son bénéfice net en 2013, en raison de grèves, de la cherté du won et de ventes intérieures en berne.
Le résultat net s'est établi l'an dernier à 3 817 milliards de wons (2,5 milliards d'euros) contre 3 864 milliards en 2012.
Le bénéfice opérationnel est ressorti à 3 170 milliards, en baisse de 9,8%, pour un chiffre d'affaires en très légère hausse de 0,8%, à 47 600 milliards.
Des arrêts de travail en août et septembre, observés dans le cadre d'un conflit sur l'organisation du travail et les salaires, ont coûté 413,5 milliards de wons à l'entreprise.
En outre, le won s'est renchéri en 2013 face au dollar et au yen japonais, atteignant son plus haut depuis cinq ans face à ces deux monnaies.
Un won fort rend plus cher les voitures sud-coréennes à l'exportation et réduit la valeur des bénéfices réalisés à l'étranger, lorsque les groupes les rapatrient en Corée.
Pour 2014, Kia prévoit une intensification de la concurrence sur son marché tout en disant vouloir améliorer son image de marque en lançant de nouveaux modèles dont des mini-vans et des berlines haut de gamme.
«La conjoncture internationale va continuer à être incertaine cette année. Le won continue de monter et la concurrence s'intensifie avec un marketing agressif de constructeurs rivaux et une série de nouveaux lancements», a expliqué Kia dans un communiqué.
Au cours du seul quatrième trimestre, le constructeur automobile a toutefois enregistré un bond de 29% de son bénéfice net, à 949 milliards de wons, sous l'effet d'une hausse des ventes de ses modèles plus chers.
Son bénéfice opérationnel s'est envolé sur la période de 61% à 650 milliards de wons, tandis que le chiffre d'affaires gagnait 4,3% à 11 760 milliards de wons.
Sa maison mère Hyundai Motor a de son côté annoncé jeudi une hausse de 12,5% de son bénéfice net au quatrième trimestre 2013.