Le secteur canadien de l'automobile devrait être en mesure d'afficher un faible bénéfice de 155 M$ cette année, malgré les mises à pied et les fermetures d'usines, a indiqué mardi le Conference Board.
Le secteur canadien de l'automobile devrait être en mesure d'afficher un faible bénéfice de 155 M$ cette année, malgré les mises à pied et les fermetures d'usines, a indiqué mardi le Conference Board.
Le groupe de recherche estime que la production devrait reculer de 4,6%cette année, résultat de la baisse de la demande pour les automobiles aux États-Unis.
Mais malgré la vigueur du dollar canadien, la plus faible production et les récentes mises à pied, les réductions de coûts devraient permettre aux constructeurs automobiles de réaliser de maigres profits.
Par ailleurs, General Motors annonçait mardi matin la fermeture de quatre usines nord-américaines qui construisent des camions de type «pickup» et des véhicules utilitaires sport. L'usine ontarienne d'Oshawa est du nombre des installations touchées par cette décision. Elle compte 2500 employés.
Selon le rapport du Conference Board, les réductions de coûts ont permis aux constructeurs de réduire leur pertes de 430 M$ l'an dernier.
Les coûts de l'industrie devraient diminuer encore cette année, avant de repartir à la hausse en 2009 en raison d'une hausse attendue de production et de meilleures perspectives pour les ventes de véhicules automobiles aux États-Unis.