L'action de Cenovus Energy augmentait de plus de sept % après que le producteur de sables bitumineux a annoncé avoir signé un accord de trois ans avec les grands transporteurs ferroviaires canadiens pour assurer le transport de 100 000 barils de pétrole brut par jour.

Le titre de la société établie à Calgary progressait, jeudi après-midi, de 86 cents, ou 7,1 %, pour se négocier à 12,87 $ à la Bourse de Toronto.

Le chef de la direction de Cenovus, Alex Pourbaix, a indiqué mercredi, après la fermeture des marchés, que les ententes permettraient à l'entreprise de contourner les oléoducs. La congestion de ce réseau est souvent évoquée pour expliquer les fortes réductions de prix imposées depuis plusieurs années du pétrole lourd canadien par rapport au brut de référence négocié à New York.

Cenovus a indiqué s'être entendue avec le Canadien National (CN) pour acheminer le pétrole du terminal de Cenovus au nord-est d'Edmonton et avec le Canadien Pacifique (CP) via le terminal d'USD Partners à Hardisty, en Alberta.

Les activités de transport avec le CN devraient commencer au quatrième trimestre et celles avec le CP devraient débuter au deuxième trimestre de l'an prochain. Dans les deux cas, elles devraient s'accélérer tout au long de 2019.

Cenovus s'attend à ce que les coûts globaux du transport du pétrole de l'Alberta à la côte américaine du Golfe soient d'entre 15 $ SU et 20 $ US par baril. Le transport par rail est généralement plus coûteux que celui par oléoduc.

L'Office national de l'énergie a signalé que les exportations de pétrole brut par chemin de fer du Canada avaient dépassé en juin le cap des 200 000 barils par jour. En comparaison, elles étaient d'environ 110 000 barils par jour 12 mois plus tôt.

« Notre stratégie ferroviaire permet d'atténuer l'impact des embouteillages de pipelines sur les prix », a déclaré M. Pourbaix.

« Bien que nous restions confiants dans la construction de (nouveaux pipelines), ces accords ferroviaires contribueront à acheminer notre pétrole vers des marchés où les prix sont plus élevés. »

Entreprises dans cette dépêche : (TSX : CVE, TSX : CNR, TSX : CP)

Note aux lecteurs : Version corrigée. Le début des livraisons avec le CN devrait avoir lieu au quatrième trimestre, et non au deuxième trimestre de l'an prochain, tel qu'écrit par erreur dans une version précédente.