Près de deux mois après son début de saison, BIXI Montréal a déjà enregistré plusieurs records d’utilisation. Pas moins de 1,3 million de déplacements ont été enregistrés en mai, un sommet mensuel pour l’organisme.

« Nous vivons actuellement un début de saison extraordinaire », a résumé le directeur général de BIXI, Christian Vermette, lundi après-midi. Il affirme que « plusieurs nouveaux records ont été établis, que ce soit en termes de nombre de déplacements mensuels et journaliers ou encore de celui de membres actifs ».

Outre les 1,3 million de déplacements en mai, une hausse significative de 92 % par rapport à la même période l’an dernier, le service de vélo-partage a en effet surpassé les 50 000 déplacements quotidiens pour la première fois depuis sa création, il y a maintenant plus de 10 ans.

Ainsi, en date du 31 mai dernier, au moins deux journées de plus de 50 000 déplacements avaient été enregistrées, dont une de 53 180 trajets individuels. En moyenne, on a recensé 41 000 déplacements en BIXI par jour durant le mois de mai. C’est quasiment le double par rapport à l’an dernier. En 2021, à pareille date, ce chiffre était plutôt de 21 000.

BIXI rapporte également que « le nombre de membres actifs est de plus de 56 000 pour le mois de mai 2022, une autre hausse fulgurante par rapport à 36 870 en mai 2021 ».

L’envers du décor, c’est toutefois que des Montréalais rapportent ces jours-ci ne pas avoir accès à un vélo à plusieurs bornes d’accès. Sur Twitter, BIXI a d’ailleurs précisé lundi que ses vélos sont « spécialement populaires cette année » et que « comme plusieurs organisations québécoises, nous sommes confrontés à la pénurie de main-d’œuvre ».

Des vélos en œuvres d’art

Pour célébrer ces records, l’organisme dévoilera d’ailleurs une cinquantaine de « vélos transformés en œuvres d’art uniques », lors de la 10e édition du Festival MURAL, prévue du 9 au 19 juin.

Cette année revêt aussi l’atteinte d’un cap symbolique important pour BIXI, puisque depuis que Montréal est devenu la première ville en Amérique à inaugurer un service de vélo-partage d’envergure en 2009, 50 millions de déplacements ont déjà été effectués dans la région métropolitaine.

À la fin du mois de janvier dernier, le gouvernement Legault avait confirmé le versement de plusieurs millions de dollars pour l’acquisition de 725 BIXI électriques, ainsi que la création de 83 stations pour le réseau montréalais de vélos libre-service.

Montréal obtenait ainsi la moitié d’une enveloppe de 6,5 millions visant à « diversifier l’offre en mettant à la disposition des usagers des vélos à assistance électrique, notamment dans les endroits où la topographie limite l’accès aux transports actifs ». Rappelons qu’un quart des revenus de BIXI Montréal proviennent d’une contribution récurrente de la Ville de Montréal, en vertu du budget municipal.