Le gouvernement fédéral se fait rassurant dans le dossier de la station du Réseau express métropolitain (REM) à Montréal-Trudeau, dont la construction était menacée par les problèmes financiers de l’aéroport.

Ottawa « va vouloir régler le dossier » du financement de la station du REM à l’aéroport, a dit Mélanie Joly, ministre fédérale du Développement économique, au cours d’un évènement organisé par la Chambre de commerce du Montréal métropolitain (CCMM) tenu vendredi avant-midi. « On est en conversation, les négociations avancent bien. »

C’est Aéroports de Montréal (ADM) qui devait d’abord assumer la facture de 600 millions pour la construction de la station, mais l’effondrement du trafic aérien – et donc, des revenus d’ADM – a changé la donne.

L’organisation a reçu une fin de non-recevoir de Québec, qui met déjà beaucoup d’argent dans le REM et a souligné le caractère fédéral de l’aérogare. Ottawa avait annoncé un financement seulement partiel du projet.

La Presse a rapporté mi-janvier que l’inquiétude grandissait chez ADM devant la possibilité que le projet doive être suspendu indéfiniment. Un tunnel de trois kilomètres est actuellement creusé spécifiquement pour lier Montréal-Trudeau au reste du réseau.

« C’est important qu’on ait une station du REM à l’aéroport de Montréal. Que le REM puisse répondre à l’objectif numéro 1 de [sa] création », a dit Mme Joly, vendredi avant-midi, pendant que la mairesse Valérie Plante hochait de la tête.

Aéroports de Montréal estimait jeudi que son manque à gagner s’établira à 300 millions pour 2020 en raison de la pandémie de COVID-19. L’organisation a augmenté ses tarifs et cherchera à s’entendre avec ses créanciers afin d’obtenir certains assouplissements au cours des deux prochaines années.

La ministre fédérale a ajouté qu’un autre grand projet de transport – le train de VIA Rail à haute fréquence dans le corridor Québec-Windsor – « avançait bien ». Le fédéral a injecté une trentaine de millions de dollars pour mettre sur pied un bureau de projet dans ce dossier.

- Avec La Presse Canadienne