Mercedes l'a fait, BMW l'a fait aussi, alors Audi n'a pas le choix de suivre la parade. Le constructeur d'Ingolstadt va produire des versions sport de son VUS compact Q5 en lui accordant les distinctions S et RS.
Qui plus est, les modèles survitaminés du Q5 seront vraisemblablement proposés aux États-Unis - on peut donc aussi les espérer au Canada - car, selon des informations obtenues par Car and Driver, les droits d'utilisation des noms SQ5 et RSQ5 ont été récemment acquis de ce côté-ci de l'Atlantique.
L'arrivée d'un VUS haute performance aux États-Unis devrait ainsi suivre la venue prochaine en Amérique du Nord de la TTRS et de la RS5, premiers modèles hyper-sportifs proposés par Audi chez nous, mis à part bien sûr du navire amiral du constructeur allemand, la R8.
Qu'Audi propose à sa clientèle nord-américaine un SQ5 et d'un RSQ5 est en phase avec les objectifs du constructeur, qui veut être en mesure de rivaliser sans gêne avec BMW et Mercedes, avec comme objectif de vendre pas moins de 200 000 véhicules aux États-Unis d'ici 2018.
Audi avait donné une idée de ce à quoi pourrait ressembler une version hyperactive de son petit VUS en présentant en 2009 le Q5 Custom à l'occasion du Wörthersee Tour. Ce Q5 est plus large de 9 centimètres, sa garde au sol abaissée de 6 cm. Sous le capot, le V6 turbo de 3.0 litres dont la puissance a été portée à 408 chevaux au lieu des 333 actuellement disponibles dans la S4. L'accélération de 0 à 100 km/h se fait ainsi en 4,4 secondes, la vitesse maximale reste bridée à 250 km/h. Pour le reste, Audi a pigé dans son catalogue d'accessoires pour en faire un modèle d'exposition, mais c'est assez pour donner une idée de ce qu'Audi a dans ses cartons.
Source: Caradisiac