Ford vient de dévoiler de nouveaux détails sur les éléments "verts" de sa nouvelle Focus, afin de créer un buzz en amont de son lancement, prévu pour le courant de l'année.
Le premier véhicule électrique du constructeur sera non seulement zéro-émissions, d'après un communiqué de Ford datant du 19 janvier, mais il sera également construit à partir de matériaux recyclés et renouvelables.
Parmi ceux-ci, il y aura les coussins des sièges, qui seront fabriqués à hauteur de 8% en un matériau à base de soja. Les portières seront bourrées de Lignotock, un matériau léger à base de bois, qui selon Ford procure une meilleure isolation sonore par rapport aux plastiques habituellement utilisés.
En outre, Ford va recycler des objets de consommation courante comme les bouteilles en plastiques et les bouteilles de lait pour la fabrication de divers éléments qui vont des moquettes aux passages de roues, ce qui ne devrait pas manquer de séduire les premiers acheteurs.
Un sondage mené ce mois-ci par IBM suggère que l'inquiétude concernant la durabilité de leur véhicule était la deuxième raison qui motiverait les consommateurs américains à acheter un véhicule électrique, juste après la hausse du prix du carburant.
Cependant, le sondage suggère également que les consommateurs pourraient être refroidis par les coûts supplémentaires d'installation électrique dans leur garage nécessaire pour accueillir un véhicule électrique. Seuls 13% des automobilistes interrogés étaient prêts à dépenser plus de 1000 dollars supplémentaires pour apporter les modifications recommandées.
Cela signifie que la nouvelle station de recharge pour la Ford Focus devra perdre environ un tiers de son prix, qui est aujourd'hui estimé à 1499$ (installation comprise), même si l'enveloppe de la station est fabriqué à hauteur de 60% à partir de matériaux recyclés.
Cela reste plus intéressant financièrement que les offres de Nissan et Chevrolet: les stations de recharge de la Leaf et de la Volt sont respectivement vendues autour de 2200$ et 2000$.