Déraillement sur la Côte-Nord: le corps du conducteur retrouvé

La locomotive a plongé dans la rivière Moisie... (Photo Le Soleil)

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La locomotive a plongé dans la rivière Moisie après avoir été entraînée par un glissement de terrain.

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Le corps du conducteur du train de marchandises qui a déraillé jeudi à la suite d'un glissement de terrain au nord de Sept-Îles a été retrouvé.

Enrick Gagnon ... (Photo tirée de Facebook) - image 1.0

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Enrick Gagnon 

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La Sûreté du Québec a confirmé avoir retrouvé ce matin la dépouille d'Enrick Gagnon à l'intérieur d'une locomotive. «Très tôt ce matin, les plongeurs sont allés sur place et ont récupéré le corps du conducteur», indique le sergent Ronald Mc Innis, porte-parole à la Sûreté du Québec.

L'homme de 45 ans était porté disparu depuis que la locomotive qu'il conduisait a plongé dans la rivière Moisie, jeudi matin. La victime était à l'emploi de la minière Iron One Company of Canada depuis 1997.

«C'est une triste journée pour IOC et pour Rio Tinto, car il n'y a rien de plus important pour nous que la sécurité et le bien-être de nos employés, a déclaré dans un communiqué Kelly Sanders, président et chef de la direction, Compagnie minière IOC. 

Nous offrons nos plus sincères condoléances aux proches d'Enrick, et nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour leur offrir, à eux et ses collègues, tout le soutien nécessaire en cette période difficile.» 

La fuite de pétrole a «pratiquement cessé»

En fin de soirée, Urgence-Environnement indiquait que le pétrole contenu à l'intérieur d'une des locomotives du train avait «pratiquement cessé» de se déverser dans l'eau de la rivière nord-côtière. Les responsables évaluaient encore la meilleure solution possible pour colmater la fuite et vidanger les réservoirs des locomotives.

Au total, les équipes d'Urgence-Environnement ont installé six estacades pour freiner le déversement, qui s'étend maintenant sur près de 500 mètres.

La locomotive submergée transportait 17 000 litres de pétrole dans ses réservoirs.

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